Petit billet de fin de semaine

Ce matin, vendredi, nosu avons falli nous faire écraser par une dingue qui ne respecte pas les piétons sur la place de la Lande et qui ne s’arrête pas en présence d’enfants et d’adultes pour déposer son enfant à l’école. Même si je comprend que cela puisse faire plaisir à certaines et à certains, l’idée de me faire écraser, il n’est vraiment pas agréable de se faire bousculer par une voiture conduite par une mère de famille, qui plus est. Il faut reconnaitre que l’absence de passages pour les piétons sur le parking ne favorise pas les déplacements piétonniers.

Le camion qui bloquait les piéton jeudi, n’est plus sur le trottoir, le garde barrière jouent aux gendarmes et aux voleurs avec les gamins à vélos sur “sa” route et les taxis d’une entreprise Cherbourgeoise ne respecte toujours pas les panneaux de signalisation qui interdisent la circulation dans les deux sens route de la Forgette. J’ai pris contact avec l’entreprise et cela devrait rapidement cesser, comme la mauvaise foi de la chauffeur qui ne voit pas les panneaux, ne connait pas les consignes, etc.

On avance ! Evidement, si les gendarmes étaient présents, on avancerait plus vite, mais bon, on ne peut pas tout faire…. son marché et la sécurité routière !

Quand tout le monde dit Amen…..

Je viens de regarder le film “Amen” de Costa-Gavras. On n’y parle de “parasite” ce mot que le maimaire emploie concernant certains de ses concitoyens. On y explique ce qu’est un parasite ( en l’occurence, dans le film ce sont les juifs, les handicapés mentaux, etc.), on y montre comment ceux qui les nommaient ainsi les traitaient,  à savoir en les faisant disparaitre. On y voit aussi de bons soldats suivre des “chefs” de tous niveaux, quoi qu’ils fassent, quoi qu’ils disent et quelles que soient les conséquences. La main bien haute et la conscience dans la poche avec un mouchoir dessus.

Sans vouloir faire d’amalgame, ceux là mêmes qui utilisent le mot “parasite”, nous font la leçon d’histoire en rappelant 1793, Robespierre (et Jean-Marc Thibaud, j’ai bien envie de rajouter tellement ils sont pitoyables). Qu’ils écoutent celui qu’ils nomment “parasite” pour comprendre leurs propos sur la terreur et l’anarchie, lui qui revient d’une mission humanitaire en Indonésie, pendant que ces bons et courageux “responsables” se tapent sur le ventre en ostracisant leurs semblables (même si je ne me sens pas beaucoup de points communs avec ces gens là et leurs comportements).

Il est temps de se mettre autour d’une table et commencer à discuter. Pour ce qui me concerne, je n’ai jamais refusé le dialogue pour peu qu’il soit constructif et partagé. Je suis prêt à mettre tout sur la table et prendre le temps de clarifier les choses et les positions. Il est plus que temps de nous parler pour faire avancer les choses plutôt que de s’ignorer (comme disait Simone) et de perdre du temps en conjoncture. Je tends la main, seront-ils capable (lol) de la saisir?

A suivre……

Et pendant ce temps là, aux Pieux, …..

Et pendant ce temps  là aux Pieux, tout va bien. Par exemple :

EDF : A la centrale, c’est la franche rigolade et l’opitmisme à tout crins : Nous avons un arrêt de tranche qui s’éternise depuis des mois et EDF ne semble pas savoir quand les choses rentreront dans l’ordre. Un sous traitant (et donc surement sous traité) vient de se faire irradié en déclenchant un incident de niveau 2, ce qui, quand on connait un peu EDF et son echelle des incidents, n’est pas rien. Du coup, le sous traitant, sous traité et sous traitement! Un comble ! Pour l’EPR, les retards sont nombreux et, après s’être fait taperr sur les doigts par l’autorité de sureté nucléaire français pour la qualité de son ferraillage, puis de son béton, ce sont maintenant les autorités de suretés nucléaires française, britannique et finlandaise qui interviennent pour signaler les défauts de sécurité dans la conception même du “nouveau” réacteur révolutionnaire. Et si EPR voulait tout simplement dire “Et Puis Rien”, finalement? Quand je pense aux élus qui ont déjà dépensés l’argent qu’ils n’auront peut être pas. J’ai en mémoire les élections et les beaux discours des élus qui devaient gérer les communes en “bon père de famille”. S’ils gerent leurs budgets familiaux ainsi, les huissiers ne doivent pas être loin. Parce que, messieurs les élus, quand on va avoir une augmentation (EPR) on attend qu’elle arrive avant de changer le mobilier, la voiture, la salle de bain et la tapisserie de la salle du conseil ( à plus de 100 000 € HT). Et pour courroner le tout, comble de malchance, le chef de “petit lapin rouge” arrive en personne à Flamanville aujourd’hui. Comme si EDF avait besoin d’une catastrophe de plus! Au fait, vous croyez aux hasards vous? Moi pas ! Souvenez vous il y a quelques jours, EDF annoncait la coupure d’électricité en cas de grand froid, faute d’avoir assez de courant. Pile avant d’annoncer la série de catastrophes concernant la continuité de l’EPR. On va pas l’arrêter, on n’a déjà pas assez de courant! Au fait, les voitures électriques pour les recharger, il faudra pédaler à la maison ou souffler dans une éolienne?

Commerces : Heuresement qu’il y a les optimistes commerçants Pieusais. Les banquiers ont la bananes, les records de bénéfices sont annoncés. La crise à du bon, mais pas pour tout le monde. Le maimaire pourra bientôt inaugurer une autre banque à ce rythme là. Souhaitons qu’elle fasse le permis à un euro celle là! Non je voulais parler des commerçants qui refont leurs vitrines en ce moment. Quelle joie de vivre, quelle optimisme, …. que du noir, du coiffeur à la boulangerie, les deux dernieres rénovations, que du noir…. chouette!

Associations : Ah bien sur, pour se remonter le moral, il y a la beuverie annuellle du comité des fêtes, la soirée choucroute, avec ses apéritifs interminables (notez bien que dans interminables, il y a le mot minable!), ces bières à la chaine, ces concours d’alcoolisation massive et bien sur ces gendarmes absents qui auront le bon goût de tourner la tête pour ne pas gener le développement du milieu associatifs pieusais. En attendant, évitez de sortir samedi soir…. un accident n’arrive jamais par accident! Par contre, ceux qui ne veulent pas me cvoir peuvent y aller à la soirée beuverie, je n’y serais pas! Je ne voudrais pas gener, faire le “parasite” !

Mairie : pour la municipalité aussi, tout va bien. 8 personne à la première réunion de quartier le 23 octobre, mais peut être plus à la prochaine, puisque la mairie a sû tenir compte des remarques des participants sur la très très mauvaise  communication (ou la pire, la volonté de mal communiquer) sur ces réunions qui sont l’occasion d’écouter la bonne parole du maimaire et de ses apotres (enfin pour ceux qui parlent!). Normalement, vous avez tous eu dans votre boite à lettres un petit mot. Je ne serai pas à la prochaine, le vendredi 6 novembre, vous me raconterez, j’espère! Même si vous n’êtes pas du quartier en question, rien ne vous interdit d’aller à plusieurs. Vous verez, le vendredi, mis à part Thalassa (qui tape sur le nucléaire) il n’y a rien à la télé. Ca occupe, ça ne rends pas moins idiot, mais des fois c’est même presque drole, sauf qu’ils jouent avec nos impots, sinon ça vaut le coup. Vous pourrez, par exemple, y raconter, combien de fois il faut appeler la mairie pour faire balayer la route qui longe le stade et qui est jonchée de bouts de verres. Le maimaire, pourtant, doit le voir en se rendant à la CCP où il occupe un poste (enfin, il parait!); Il y passe donc, normalement, souvent, mais lui à la différence de moi, il a les moyens de changer de pneus! Vous y ecouterez les mesures de sécurité routières prises par les élus pour protéger nos enfants. Comme par exemple, vu ce matin, le garde barrière qui s’occupe d’ouvrir la porte des voitures garées devant sa barrière, en plein virage, pour faire descendre les enfants! Je voudrais pas être à sa place en cas d’accident, pour expliquer pourquoi il a aidé les automobilistes à faire du grand n’importe quoi! Enfin, moi ce que j’en dis. Ce matin, toujours, jour de rentrée des classes, je me suis permis d’intervenir auprès du camion garé sur le trottoir qui obligeait les enfants à marcher sur la route. Il a pris bonne note et fera attention à l’avenir. Son patron m’a confirmé la dangerosité de la situation et il veilllera à la sécurité des piétons. Puisque personne ne le fait, je le fait. Le garde barrière qui était à 10 mètres et qui a vu les enfants passer pendant une demi heure sur la route n’a pas était géné plus que ca pour intervenir. Il était occupé à ouvrir les portières! On peut pas tout faire.

Bref, tout va bien, et pourvu que ca dure ainsi.

Je viens d’entendre à la radio qu’un employé de la centrale venait de faire une chute lourde dans le puit de l’ EPR. Il est entre la vie et la mort. Ca continue……..

Mardi 3 novembre 2009 (29 et 30)

Dans mon décompte macabre, j’en étais arrété à 26 morts le 23 septembre sur les routes de la Manche. Mais d’après la sécurité routière, le nombre de tués sur les routes serait de 28. Ce qui, dans la bouche des “autorités” est un bon bilan, vu que nous en étions à 40 à la même époque l’an dernier. C’est un point de vue! Que je ne partage pas! Ce décalage provient surement du fait que, je le rappelle, une victime d’accident de la route ne sera comptabilisée comme telle que si elle décède dans les trente jours après son accident. Au delà, elle ne compte pas dans cette catégorie. C’est ainsi!

Ce week-end, on nous annoncait le décès d’un conducteur de 22 ans d’un deux roues (scooter) dans Cherbourg, ce qui porte, si je ne me trompe à trois le nombre de décès sur l’agglomération. Il me revient en mémoire le satisfécit du commissaire sur le fait que dans la CUC il n’y avait plus de morts. Va t il oser pour sauver la face et sauver sa face comparer avec d’autres agglomérations plus meurtrières pour trouver, à nouveau, de la satisfaction dans ces bilans aussi dramatiques que pitoyables pour ceux qui sont censés s’occuper de la sécurité routière et de la sécurité de leurs concitoyens! 

Hier soir, vers 19 h 30, c’est une jeune Pieusaise qui a perdue la vie à proximité de Bricquebec dans un accident entre sa voiture et un camion utilitaire. C’est la seconde personne du canton à décéder sur les routes proches de la commune après le décès de l’agent EDF au début de l’année. C’est aussi le troisième décès sur la communauté de brigades de gendarmerie si on rajoute la personne âgée décédé à Bricquebec. Il va être difficile pour les “autorités” de tirer des bilans positifs, quand aux familles, ils ne leurs restent plus que les yeux pour pleurer. Concernant ce “dernier” décès, j’ai une pensée particulière pour une très grande amie qui pleure cette jeune fille trop vite partie. Qu’elle sache ici, mais je sais qu’elle le sait, que je suis à ses côtés et que ce décompte n’a pour objet que de faire prendre consicence qu’”un accident n’arrive jamais par accident” et c’est tellemment vrai et que cela n’arrive pas qu’aux autres, pour tous ceux qui pourraient le croire.

@mitiés et condoléances

Un bel exemple d’intégration…à la pieusaise

Ce matin, sur la place de la Lance, où on circule mal depuis la fermeture du passage côtè Super U, les voitures se pressaient pour se garer pour laisser leurs propriétaires faire leurs petites promenades au marché. Une altercation entre une personnes âgées, immatriculée dans la Manche et un Portuguais m’a fait sursauter. Visiblement les deux conducteurs s’étaient accrochés ou pas, ou le Manchot avait pris la place du Portuguais qui avait mis son clignotant…. Je ne connais pas la teneur de l’incident, mais j’en ai entendu les dernières phrases. Le manchot, fanfaronnant devant madame, disant fièrement “Et pis toi d’abord tu parle même pas français”! La messe était dite!  Se faire emmerder, peut être, mais par un gars qui ne parle pas français, faudrait pas déconner non mais !

Quel bel exemple d’accueil et de volonté d’intégration des étrangers qui font le sale boulot à la centrale qui permettra à ce vieux de finir de mieux vivre et de mourrir sur son canton grâce aux travail de ceux qui ne parle pas français!

En tous les cas “l’étranger” parlait suffisamment français pour le traiter de “gros con” ce qui m’a, je dois le confesser, réjouit.

Aux Pieux on sait accueillir les travailleurs étrangers, je l’ai lu dans les journaux donc ca doit être vrai! Et puis le maire arrête pas de le dire donc c’est surement vrai aussi.

Fin de semaine habituelle

Pendant que la presse de la Manche de ce jeudi propose en première page, sur 5 photos, trois de policiers en pleine action (prise d’otages près de Paris, arrestation de treize Vietnamiens et les nouveaux PV de stationnements à Cherbourg) et que l’éditorialiste se délecte dans une diatribe sur l’insécurité et la mise en examen pour homicide volontaire d’un “pris en otage” qui a fait sa justice lui même (de la peur encore de la peur….), aux Pieux tout va bien.

Par exemple, j’ai vu ce jeudi une voiture d’une administration publique (qui, bientôt, le sera moins) se garer sur le trottoir, après avoir pris un sens interdit, le tout avec un feu de croisement qui ne fonctionnait pas. Ca fait beaucoup pour un seul homme, je trouve pas vous?

Ce vendredi, ce sont trois voitures, conduitent, pour ce que j’en ai vu, par des personnes âgées, et donc surement habitués à ce type de partique, prendre le marché en contre sens, comme les camions de déballeurs toujours, pour se garer dans le bourg, là où c’est interdit.

Délation ou pas? Là est la question ! Peut être que ce sera de la délation quand je mettrais les plaques d’immatriculations en ligne, comme d’autres l’ont fait déjà.

Je n’ai pas vu, par contre, les “forces de l’ordre” faire le job dans le bourg pour s’occuper des voitures mal garées, des défauts d’éclairages et autres conduites dangereuses, comme les non respects des piétons, etc. Et cela en tout moment de la semaine.

Pendant ce temps la sécurité routière distribue des autocollants fluos pour épargner les vies des petits écoliers à la rentrée. Ca me rappelle quelque chose dont je parlais en début de semaine…..

Ca va finir par être pénible d’avoir, souvent (et pas toujours) raison…. Il me revient en mémoire les paroles d’un élu (non pieusais) qui me disait il y a peu encore “tu as encore eu raison avant tout le monde, comme d’hab” je vais finir par le croire ! lol

Au fait pour l’annulation du cross du collège ce vendredi matin, je n’y suis pour rien. C’est un petit message pour celles et ceux qui penseraient, assez bêtement, mais habituellement, que je suis responsable de tous les maux de la commune. Celle-là même qui me font des grands sourires par devant et qui m’assassine par derrière, les courageuses!

Pour compléter ce petit message,  j’ai payé la coopérative de mes enfants et pour la totalité de l’année. En primaire j’ai même acheté des fleurs pour financer la coopérative, donc arretez de dire que je ne fais rien pour les enfants des écoles et que je ne participe pas au financement des activités, s’il vous plait. Bien sûr je n’achète pas de pains au chocolat, peut être simplement, parceque c’est encore plus interdit que la vente de fleurs, qui l’est également, comme toutes activités commerciales dans un établissement scolaire, et c’est la loi qui le dit, ce n’est pas moi! Mais je laisse faire, alors ne me cherchez pas……. C’est un conseil, parce que moi je ne fais jamais de menace, mais je sais agir quand il le faut et dans la légalité pour ce qui me concerne!

Pour ce qui est de faire du vent, je laisse cela aux éoliennes et à quelques autres qui, si elles faisaient autant pour construire qu’elles font pour s’acharner contre ceux qui pensent différement, feraient avancer sérieusement les choses. Quand leurs enfants passeront à travers le parebrise parce qu’ils ne s’attachent pas en voiture, comme maman ou comme papa, qu’on ne vienne pas me chercher pour les plaindre.

En attendant la venue, le 5 novembre prochain, si mes infos sont bonnes, du chef de petit lapin rouge, prions (c’est une image) pour ne pas voir des affiches de la CGT collées partout comme à leur habitude et en totue impunité, comme d’habitude aussi!

@ bonnes entendeuses, salut !

Permis de conduire : Saint-Lô paie 50 %

L’idée : La ville de Saint Lô finance la moitié du permis de conduire des jeunes Saint-Lois qui en ont le plus besoin.

 Août 2008 : en vacances dans le sud de la France, François Digard découvre que Carcassonne aide ses jeunes habitants à financer leur permis de conduire. De retour à Saint-Lô, le maire demande à ses services de plancher sur un dispositif similaire. « Pour qu’un jeune ne rate plus un emploi ou une formation faute de permis. »

Octobre 2009 : le conseil municipal de Saint-Lô débloque 18 000 € pour financer 30 bourses de 600 €, soit la moitié du coût moyen d’une préparation au permis. Dernier acte lundi : la convention a été signée avec les sept auto-écoles de la ville, plutôt emballées par l’initiative.

Une dizaine de candidats potentiels, âgés de 18 à 26 ans, ont déjà été repérés. Les jeunes, qui doivent résider à Saint-Lô depuis au moins 3 ans, pourront désormais remplir leur dossier de demande où figurent leurs ressources et domicile. Enfin, ils doivent motiver leur requête. S’ils sont retenus par la commission chargée d’examiner les dossiers, une première aide de 300 € leur sera versée à l’obtention du code. Ils auront le solde après dix heures de conduite, sous réserve qu’ils décrochent leur permis en un an, à partir de l’inscription à l’auto-école.

Cette bourse est cumulable avec d’autres dispositifs d’aide nationaux comme le permis à 1 € par jour. Saint-Lô demandera toutefois une contrepartie « dans une démarche sociale », précise le maire. Les candidats effectueront quinze heures de bénévolat au service des sports de la ville.

 Article de Nathalie LECORNU-BAERT, tiré du Ouest France du mardi  20 octobre 2009

On apprend donc tout d’abord que les vacances ont du bon! Puisque le maire de Saint Lô se sert de ses vacances pour avoir des idées, alors qu’il lui suffirait de lire Ouest France et il serait au courant depuis dejà au moins un an de ce dispositif qui a été publié il y a bien longtemps. Peut être va t il se faire rembourser ses vacances puisqu’il y a des idées !

Pour le dispositif, c’est une vraie bonne chose à mon gout. L’echange d’heures de travaux d’utilité public contre des heures de permis. Puisque les auto écoles ne baissent pas leurs prix, bien au contraire; Que le gouvernement fait croire que le permis va couter moins cher, c’est ainsi qu’on fait semblant de réduire les couts. Maintenant dire que 600 € correspondent à la moitié d’un permis…. je doute! Un permis coute plus que 1 200 € il me semble !

En attendant, les pauvres Pieusais ne peuvent toujours pas faire  de permis à un euro par jour, et ce malgrè la présence des 6 banques sur la commune, de deux auto écoles et la mairie qui ne les aident pas….ca se saurait !

Tant qu’à changer d’heure ……

Dimanche 25 octobre 2009, à 3 h du matin, il sera 2 h! C’est comme ça, on n’y peut pas grand chose, on subit, on obtempère, on change ses montres, ses pendules, ses appareils électroménagers, etc. et on explique aux enfants…… que c’est comme cela !

Le petit hic dans ce dispositif, c’est qu’à 8h, du matin, lundi 26 octobre, il sera 7 h par rapport à l’heure actuelle  du coup. Et c’est là que les choses deviennent dangereuses. Avez-vous remarqué qu’à 7 h en ce moment, il fait nuit et que ça ne va pas s’arranger avec l’approche du 21 décembre, jour le plus court de l’année.

Pour les enfants, qui seront en vacances, normalement, les grâces matinées devraient leur permettre de s’adapter petit à petit à ce changement important de rythme. Par contre à partir du jeudi 5 novembre, jour de la rentrée, les choses vont être différentes. Il fera nuit noire pour se rendre à l’école. En plus du fait qu’ils n’y verront pas grand-chose, ils ne seront plus vus, comme ils l’étaient avant les vacances. Une petite lampe peut les aider, mais surtout, chaque enfant a normalement reçu, l’an passé, une chasuble fluo à son école. Comme on leur à bien expliqué les tenants, les aboutissants et l’utilité d’un tel équipement, ils sont au point. S’ils l’ont perdu, investissez dans un nouveau gilet fluo, pour une poignée d’euros, qui pourra, à l’occasion, leur sauver la vie. Sur le fait d’être ou de ne pas être ridicule, rappelez leur que le ridicule ne tue pas, et heureusement, sinon le problème du logement sur la commune serait réglé et on pourrait même accueillir les futurs électriciens de al tranche 3 et même 4 sans problème vu le nombre de logements subitement libérés. La route par contre, elle, tue. L’an dernier 310 enfants de moins de 11 ans y sont morts et 14 937 ont été blessés. C’est facile à retenir 310, c’est à quelques unités prés le nombre d’enfant dans l’école de la Forgette du CP au CM2 : (http://www2.securiteroutiere.gouv.fr/IMG/Synthese/CA_VICT.pdf). Imaginons chaque année l’équivalent de l’école de la Forgette disparaissant sous les roues d’automobilistes « désolés »  pour relativiser le ridicule du gilet fluo.

Ridicule ou utile?

 Profitons également des vacances pour revoir avec les enfants les règles élémentaires de circulation en milieu hostile et urbain, puisque les enfants ne peuvent pas arriver autrement qu’à pied à l’école désormais. Qu’est ce qu’un trottoir ? Doit-on regarder à gauche avant de regarder à droite avant de traverser ? Est-il prudent de rester en bordure de trottoir ? Comment doit-on se comporter en présence de petits camarades sur le trajet de l’école ? Est-il autorisé de faire du vélo sur les trottoirs ? A pied marche t on à droite ou à gauche, en l’absence de trottoir ? etc. etc.

Pour les parents aussi, les choses vont changer ! Pour eux aussi il fera nuit, il y a donc quelques petites choses à revoir, comme l’éclairage de son véhicule : feux de position, feux de croisement, feux de route, feux stop, clignotants, feux de plaques, etc. En cette période de l’année, la pluie s’invite également : les essuies glaces sont ils en état ? Y a-t-il du liquide lave glace ? Le désembuage fonctionne t il correctement ? Pour les jeunes permis passé cet été : Sais-je faire marcher tous ces équipements indispensables pour rouler dans des conditions minimales de sécurité ?

Ces listes ne sont pas exhaustives et peuvent être complétées par chacun en fonction de sa volonté de passer l’hiver au chaud, auprès de sa cheminée et de ses enfants, plutôt qu’en prison pour « blessure ou homicide involontaire » ou sur dans un cimetière à se lamenter sur ce que l’on aurait dû faire et qu’on à pas eu le temps de faire….. A méditer !

STOP !!!

Dans la série, “un peu de pédagogie ne peut pas nuire à la sécurité de tous”, aujourd’hui, nous allons voir comment on doit se comporter en présence d’un panneau STOP.

Le refus de priorité étant l’une des principales causes d’accidents de la route (très souvent mortels), la chose est sérieuse.

Tout d’abord un peu d’histoire et d’administratif, l’application du panneau STOP est régie par la convention de Vienne sur la signalisation routière qui a été ratifiée par la France le 8 novembre 1968. Le panneau STOP est octogonal, rouge, bordé de blanc, et écrit en blanc à l’intérieur.

Panneaux B2a

C’est un panneau B2a. Le marquage au sol pour le STOP est une ligne continue, blanche et épaisse.

On peut noter quelques fois des ratées orthographiques dans les marquages au sol.

Le panneau STOP peut aussi être rond, dans ce cas c’est un panneau B2b. On le trouve encore dans les campagnes très reculées et dans quelques pays.

Panneau B2b

En présence d’un STOP, l’arrêt absolu doit être complet et il est impératif. Le passage sans arrêt s’appelle” stop coulé” ou “stop glissé”, et il est verbalisable et très souvent verbalisé!

La présignalisation est recommandée pour indiquer l’approche d’un STOP. Souvent sous la forme d’un “cedez le passage” (triangle tête en bas)avec indication de distance.

Ici la précision n'est pas une simple vue de l'esprit ! Notez également que c'est un panneau de danger (triangle tête en haut) et non un "cedez le passage".

Le petit plus du moniteur : A l’approche d’un STOP, ne regardez pas, ni à droite, ni à gauche. Regardez votre ligne blanche (appelée aussi ligne d’effet) et arrêtez vous-y. Ensuite, et seulement après avoir vérifié à gauche, puis à droite et encore à gauche en vous engageant, vous pourrez reprendre votre route.

Lors d’un tourne à droite, une attention particulière doit être observée pour les véhicules qui pourraient doubler et vous arriver dessus à pleine vitesse sur la voie de gauche (de face).

Attention à l’appréciation des vitesses des autres véhicules (moto, camion, voiture, scooter, etc.). De nuit, en particulier, une attention plus importante devra être portée aux autres usagers de la route.

L’arrêt étant obligatoire, en cas de présence de deux, trois ou quatre STOP à un même carrefour, la priorité revient au premier arrivé qui a effectivement fait son arrêt. La courtoisie fonctionne aussi  pour ce type de situation spéciale comme on peut en trouver en haut des rouges terres aux Pieux, par exemple.

L’arrêt est obligatoire pour tous les véhicules : vélos, scooters, motos, voitures, camions, etc. Et à chaque marquage au sol d’un stop matérialisé (ligne blanche continue épaisse), y compris, en bas de la rue des écoles (à la hauteur de l’école de musique), en haut des rouges terres, sur le parking d’Intermarché, en haut du parking de la plage de Sciotot, et partout où il y a un STOP; A noter que si le STOP est positionné légérement avant l’intersection (pour des raisons pratique notamment), l’arrêt devra être effectué à la hauteur de la chaussée abordée. Ce qui est logique. En cas d’infraction, inutile de préciser que l’arrêt a été fait en amont, là où vous n’aviez aucune visibilité. Ca risque d’enerver l’autorité verbalisatrice et d’aggraver votre situation.

Le refus de priorité étant particulièrement mortel, il est particulièrement réprimé : 4 points de plein droit et 135 € d’amende, plus, en peine complémentaire, une suspension de permis, pour une durée de trois ans au plus, du permis de conduire. Cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l’activité professionnelle. (Voir article : R 415-6 http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do;jsessionid=9737DF052331F8892C50E83604CAED42.tpdjo11v_1?idArticle=LEGIARTI000006842245&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20091012

Selon l’endroit du monde où vous roulerez, vous pourrez rencontrer différents types de panneaux STOP. Il est toujours utile de les connaitre, on ne sait jamais :

Dans les pays arabes !

Au Japon

En Chine

En Malaisie !

Au Mexique !

Au Maroc !

En Turquie !

en Amérique du Sud

Mefiez vous aussi des imitations et autres détournements !

Dans ce cas précis, vous êtes arrivé au bout du monde, sans possibilité de continuer devant, de tourner à droite, de tourner à gauche, ni même de faire demi tour! Bon courage !

Chacun son truc !

Lorsque vous voyez le STOP ainsi, il faut effectivement arrêter le véhicule, couper le contact, avaler la clef et attendre le lendemain matin pour repartir!

Adaptable aussi au président français

version franco-anglaise

Actuellement d'actualité !

Dans ce cas précis et unique, il fallait s'arrêter avant le panneau!

Dédicace spéciale aux motards !

Les panneaux aussi vieillissent mals !

Sécurité routière et responsabilité de chacun

Depuis que les gardes barrières sont en place, il est interdit, en théorie dans les faits, de circuler dans la rue de la Forgette, matin et soir pour tous les véhicules et dans les deux sens. Même pour les ambulances, même pour les transports en commun, même pour les scooters, même pour les voitures de particuliers, etc.

Après avoir fait remarqué que des camions de différentes entreprises intervenants dans une habitation bloquaient le trottoir des piétons, enfants et autres poussettes, handicapés, etc. dans le prolongement de la rue de la Forgette, les choses se sont sérieusement améliorées. Je ne peux que m’en féliciter (si je ne me félicite pas, qui le fera ! lol)

On constate que quelques parents déposent, dans des conditions extrèmenent dangereuses, leurs enfants aux pieds du garde barrière, en plein virage sans visibilité.

Si vous tenez à la santé de vos enfants, à la carrosserie de votre véhicule et au respect du code de la route, je vous propose une solution qui est intérréssante pour tout le monde. Laissez vos enfants descendre de votre voiture sur le parking de la mairie. D’abord, il y a toujours (ou trés souvent) de la place pour stationner en toute légalité et en toute sécurité, mais surtout, il pourra descendre tranquillement et traverser sur les passages piétons pour réjoindre son école dans de bonnes conditions.

Maintenant, si vous preferez lui apprendre de bonne heure à prendre des risques en ne respectant pas, ni lui même, ni les autres, et si vous préférez jouer avec le feu avec vos enfants, alors continuez. Sachez qu’en cas d’accident, vous aurez du mal à justifier votre arrêt qui est juste dangereux.

On peut aussi se garer dans le bourg (dans le sens de la marche)  et marcher un peu, ce qui est bon pour la santé.